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Bodenfreiheit?

moin Leute,
als ich neulich in meiner reperaturanleitung blätterte, stiess ich auf die Angabe Abstand Schweller-Boden = 18,7 cm. Das haut bei mir gar nicht hin, vorne stimmt´s so halbwegs, aber hinten sind es gleich ein paar cm mehr... (sieht ja auch ziemlich komisch aus)
Also habe ich folgendes gemacht: Alle Schrauben von den Längs- und Querlenkern hinten gelockert, Fahrzeug belastet, bis der vorgegebene Wert erreicht war, und alles (im belasteten Zustand) wieder angezogen.
Ergebnis: Bodenfreiheit genauso wie vorher, viel zu viel!
Was ist da schief gelaufen? Oder sind die Gummibuchsen vielleicht hinüber (die sahen eigentlich noch ziemlich vollständig aus).

Hinten Amifedern vorne normale ?

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 26 Mär 2012 - 10:07

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Es hätte mich sehr beunruhigt, wenn das Fahrzeug nach deinem "Werkstuning" eine andere Höhe gehabt hätte... ;-)

Die Höhe wird bei jedem Fahrzeug einzig und alleine von den Federn bestimmt.
Da nützt es nichts die Verschraubungen zu lösen, da diese nichts mit der Fahrwerkshöhe zu tun haben. Das klappt nur bei Drehstabfedern, aber da ists auch mit "nur" Schrauben lösen und Auto belasten nicht getan.....
In deinem Fall hat wohl jemand entweder das berühmt-berüchtigte Keilfahrwerk eingebaut, oder du hast vorne gleich 2 gebrochenen Federn.

Aber wahrscheinlich hast du wirklich gemixte Federn drin. Also kürzere, oder "Euro-Federn" vorne und längere "Amerika-Federn" hinten.

Das hat vor 20 Jahren bei fast jedem Auto cool ausgeschaut mit Ausnahme von Cabrios.....(ich hatte es in meinem ersten Auto auch drin.....) :cool:

Servus, Achim

von: bergfexrv

ok, danke erst mal für die schnellen Antworten!

- gebrochene FederN vorne: nee, das wäre selbst mir aufgefallen
- gemixte Federn: an den federn habe ich bis jetzt noch nicht rumgefummelt, und es sollte mich doch sehr wundern, wenn die "keilform" bei meinem spider schon immer vorhanden war..
- Dämpfer, die zum hochpumpen neigen: wer weiss - zumindest habe ich die Dampfer schon mal ausgetauscht, wenn ich mich recht erinnere, gegen die Standardteile von spider point (blau)

wahrscheinlich sollte ich die Federn mal ausbauen und nachmessen und zur Sicherheit gleich zwei neue Dämpfer einbauen - habt ihr da eine Empfehlung für mich?

grüsse ruprecht