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Federspanner

Hallo,
kennt jemand diesen Federspanner, passt er beim Spider?
Es wäre eine sehr günstige und sichere Alternative zu den anderen Mercedes Federspannern.

https://www.ebay.de/itm/260814696841

Gruß
René

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 30 Jul 2011 - 19:48

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Hallo Rene

Die kannst du vergessen, die bauen zu hoch auf und bei den Spidern federn die extrem lang sind hast du keine Chance.
Zumal so mach ich es vorne, Federn soweit mit möglich mit einem Spanner zusammen ziehen und dann mit Spanngurten absichern und noch mal ziehen.
Weil du hast mit den oberen Querlenkern kaum Platz um anständig zu arbeiten.

Kann dir meine Federspanner Leihweise mit der Post schicken und du gibst sie mir beim Nico zurück.

Gruß Winni

von: Winni

Hallo Winni,
danke für die Antwort und dein Angebot.
Ich werde mir aber selbst welche zulegen, da ich doch öfters am Spider bastel. Eine Notlösung mit anderen, nicht für den Spider geeigneten Federspannern, ist mir schon mal um die Ohren geflogen.
Gruß
René

also wie gesagt, ich habe super Erfahrungen mit zwei 1000kg Spanngurten mit Ratsche gemacht.

Ich hatte zwar auch einen Mercedes Spanner zur Hand, bin aber nicht richtig hingekommen, ohne auf die Hebelbühne zu rollen. (Man muss ja durchs Stoßdämpferloch im unteren Querlenker)

Mit den Spanngurten geht es auch über das Radhaus ohne Aufbocken.
Und das für 13.- :D

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 31 Jul 2011 - 09:20

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Kann mich nur Kai anfügen, habe die gleichen Federspanner...sind super.

Gruss
Erwin

von: Erwin

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 31 Jul 2011 - 09:56

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Hallo!
Auch ich habe seit Jahren diese Spanner und die funktionieren einwandfrei.
Gruss Torsten

von: torsten

Hallo Spiderfreunde,

habe mir den Thread durchgelesen, da ich meine Vorderradaufhängung auch überholen muß. Dazu muß ich mir Federspanner zulegen. die Links, die hier angefügt sind, sind leider zu alt. Könnt ihr mir bitte nochmla eine Info zu dem Federspannermodell zusenden, die beim fiat gut funktionieren?

Danke euch und viele Grüße

Christoph

Hallo Michael,

vielen Dank für deine schnelle Hilfe. Setzt du diese Spanner dann innen in der Feder an, wo der Stopßdämper duchgeht, oder außen an der Feder? Wie kann ich mir das denn mit den Spannguten vorstellen?

Viele Grüße

Christoph

 

Hallo Christoph,

hast DU schon einmal Feder gewechselt, es kann sehr viel schiefgehen.

Die Spanner werden außen angesetzt und die Federn gespannt, danach sichere ich die gespannten Federn zusätzlich mit Spanngurten damit sie nicht aufspringen.

Viele Grüße

Michael

Mit freundlichen Grüßen

Michael Siebert

Administrator, Regionalleiter Region-8

Mobil: +49 173 3497631

Fon: +49 6408 6108851

Mail: ms@fiatspider.de

Hallo Michael,

vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich habe schon mal Federn gewechselt, aber an Autos mit den McPershon Federbeinen. Da ist es einfacher, man baut das ganze Federbein aus und kann dann im ausgebauten Zustand die Feder problemlos spannen. Beim Fiat ist das doch komplizierter, dadurch dass die Feder durch den oberen Querlenker geht. Schafft man es denn diese im gespannten Zustand zwischen den Querlenkern durch zu bekommen, oder muß man spannen und dann den unteren Querlenker abschrauben um die Feder zu entnehmen?

Gruß Christoph

Hallo Michael,

habe mir die Federspanner besorgt und gehe die Sache mal an.

Vielen Dank noch für deine Unterstützung

Viele Grüße

Christoph