AW: Kofferraum Schloss
Hallo suissi,
mein 85er DS hat das gleiche Problem; beim Betätigen des Kofferraum-Tasters tut sich nichts.
Der Öffner-Motor wird bei meinem DS über eine rosa-farbene Leitung angesteuert. Diese Leitung kommt im Fahrer-Fußraum auf einem größeren weißen Stecker an; wenn man diesen auftrennt und 12 V auf die Leitung zum Kofferraum hin einspeist, dann funktioniert der Öffner auch. Leider konnte ich das andere Ende der rosaf. Leitung noch nicht weiter verfolgen, die verschwindet im Kabelbaum hinterm Armaturenbrett.
Der Kofferraumöffner-Taster wird bei eingeschalteter Zündung mit +12 V versorgt und gibt beim Betätigen diese Spannung auf eine weiss-braune Leitung weiter, die irgendwo hinter der Mittelkonsole verschwindet. Komischerweise kommt aber eine solche Kabelfarbe nirgendwo auf der Relaisplatte (Beifahrerseite) an, um ein entsprechendes Relais damit anzusteuern, man hört auch kein Relais klicken.
Wo sitzt denn bei Deinem DS das entsprechende Kofferraumöffner-Relais ?
Gruß aus Berlin
Klaus
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AW: Kofferraum Schloss
Hallo Klaus,
"Hefekolben":D , den Spitznamen musst du mir mal erklären!.
Gruß
René
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AW: Kofferraum Schloss
Bei meinem DS 83 ist das Relais unter dem Armaturenbrett beim Beifahrer.
Dort klickt es auch wenn ich den Taster betätige, aber dann passiert hinten am Schloss nichts. Ist das Schloss zu ersetzten? Wenn ja, wo kriege ich eines, und wie heisst das im original?
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AW: Kofferraum Schloss
Moin
Ungeachtet der Tatsache das du das in ordnung haben willst du weisst das du den Kofferaum auch mit dem schlüssel aufschließen kannst das schloss versteckt sich im 2000 schild.
Gruß Horst
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ich tu nix Ich will nur spielen :cool:
AW: Kofferraum Schloss
Hallo,
der Öffner funktioniert nur dann wenn die Zündung an ist aber der Motor nicht läuft. Dazu wird das Signal der Kraftstoffpumpe genutzt. Wenn die Pumpe läuft geht der Kofferraum nicht auf.
Gruß, Marcus
von: MarcusMüller
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AW: Kofferraum Schloss
Na ja René,
es gibt Spider mit Mulden-Kolben, Sport-Kolben und sonstwelchen Hightech, aber mein Spiderle hat definitiv Hefe-Kolben!
Das meinte jedenfalls Uwe S. als ich ihn mal vor Jahren fragte, ob ich meinem Motor beim Ölwechsel denn nicht besonders gutes Synthetiköl angedeihen lassen sollte.
Kommentar dazu war: Lass die Finger davon, das ist für den Spidermotor nicht gut, denn der hat Hefe-Kolben!
Uwe hat mir dann noch erklärt, warum der Synthese-Schmier Teufelszeug wäre, aber das Einzige was bei mir hängen blieb waren die Hefe-Kolben.
Daher also der Spitzname; und biologisch abbaubare Kolben hat ja nicht jeder, oder ? :)
Grüsse
Klaus
[QUOTE=R. Busse VX]Hallo Klaus,
"Hefekolben":D , den Spitznamen musst du mir mal erklären!.
Gruß
René[/QUOTE]
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AW: Kofferraum Schloss
[QUOTE=suissi]Bei meinem DS 83 ist das Relais unter dem Armaturenbrett beim Beifahrer.
Dort klickt es auch wenn ich den Taster betätige, aber dann passiert hinten am Schloss nichts. Ist das Schloss zu ersetzten? Wenn ja, wo kriege ich eines, und wie heisst das im original?[/QUOTE]
Hallo, ich würde mal den weissen Stecker im Fahrer-Fußraum auseinander ziehen und auf die rosa-farbene Leitung - die zum Heck führt - kurz Spannung geben. Wenn sich dann der Öffner-Motor nicht deutlich hörbar macht, ist er wohl tatsächlich hinüber.
By the way: wo sitzt denn das Öffner-Relais bei Deinem Spider genau ? Wenn es auf der Relais-Platte sitzt: welches von denen ist es denn ?
Hintergrund meiner Frage: Bei meinem 85er DS fehlen bei 2 Relais-Fassungen die zugehörigen Relais, eines in der linken und eines in der rechten Relais-Reihe, und ich vermute, daß eines davon für den Kofferraum-Öffner zuständig ist.
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Hallo zusammen, Ich habe da mal eine Frage zum Kofferraumschloss.
Ich besitze einen DS 83 Jahrgang, der hat ein automatischer öffner für den Kofferraum. Nun meine Frage. Wie ist das Schloss angesteuert? Weil mein Relais funktioniert aber am Schloss passiert nichts.
Wo bekomme ich ein neues/austausch oder kann mann es reparieren.
DANKE
suissi