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Doppelvergaser/ASU

Hallo zusammen,

ich habe auf meinen Fiat CS1 Weber Doppelvergaser drauf, Motor hat erhöhte Kompression und einen Fächerkrümmer hab ich ihm auch spendiert.
Das Ding läuft super, allerdings hat nun der TÜV gemäkelt, daß die Abgaswerte nicht erreicht werden.

Hat irgendjemand eine Idee, wie ich die Dinger so eingestellt bekomme, daß ich durch den Tüv komme und dann wieder auf die Einstellung komme, mit er wieder so gut läuft, wie jetzt?

Habe leider im Forum keine Infos zum einstellen der Doppelvergaser gefunden.

Wer hat eine Idee?

gruß

Uwe

<span class="anonymus">von: uwevogel</span>

Dat is leider ned ganz richtig.

Quelle Wikipedia:

Ausgenommen von der Pflicht zur Abgasuntersuchung sind (siehe § 47a Abs. 1 StVZO):
[LIST]
[*]Kraftfahrzeuge mit[LIST]
[*]Fremdzündungsmotor ([URL=http://de.wikipedia.org/wiki/Ottomotor][COLOR=#0066cc]Ottomotor[/COLOR]…]), die weniger als vier Räder, ein zulässiges Gesamtgewicht von weniger als 400 kg oder eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von weniger als 50 km/h haben oder vor dem 1. Juli 1969 erstmals in den Verkehr gekommen sind;
[*]Kompressionszündungsmotor ([URL=http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor][COLOR=#0066cc]Dieselmotor[/CO…]), die weniger als vier Räder oder eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h haben oder vor dem 1. Januar 1977 erstmals in den Verkehr gekommen sind;
[*]einem roten Händlerdauerkennzeichen (06) oder Oldtimerdauerkennzeichen (07) oder einem Kurzzeitkennzeichen (04 - ab 1. März 2007 auch Bereich 03);
[*]Versicherungskennzeichen[/LIST][/LIST][LIST]
[*]land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen
[*][URL=http://de.wikipedia.org/wiki/Selbstfahrende_Arbeitsmaschine][COLOR=#006… Arbeitsmaschinen[/COLOR][/URL], sofern sie nicht den Baumerkmalen eines [URL=http://de.wikipedia.org/wiki/Lastkraftwagen][COLOR=#0066cc]LKWs[/COLOR]…] entsprechen, und Stapler[/LIST]
Gruß Kay

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 13 Mai 2011 - 08:27

Permalink

Hallo,nochmal zurück zur Einstellung.Markiere dir einfach die Stellung jeder der vier Leerlaufgemischschrauben ,dann die Schrauben reindrehen bis du auf die max 3,5 Co kommst zwischen den 800-900U/min.Wenn bestanden dann die Schrauben wieder auf die Markierungen stellen fertig!
Gruß Torsten

von: torsten

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 13 Mai 2011 - 17:16

Permalink

Hallo zusammen,

danke für die Tips, ich werd's so machen.

Gibt's irgendwo eine Beschreibung, wie man die Doppelvergaseranlage einstellt/synchronisiert, falls sich bei der Aktion was verstellt?

Danke,

Gruß

uwe

von: uwevogel