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Unteres Traggelenk links ausgeschlagen

Hallo,
die Probleme die ich mit der Unwucht die mein Spider beim Fahren auf der Autobahn hat, sind nicht wie vermutet auf eine Unwucht der Reifen/Räder oder der Kardanwelle sondern auf ein ausgeschlagenes Traggelenk links unten zurückzuführen.
Wenn das Auto auf den Rädern steht oder aufgebockt ist, merkt man es weil die Feder ja "drückt" nur schwer.

Wer hat Tipps?

Danke!

Spidergrüße

Gunter :(

sorry, was für tips willst du ?:confused:

wenn es ausgeschlagen ist , dann mußt du es austauschen

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



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Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hi Holger,

da habe ich mich nicht klar ausgedrückt.

Natürlich will ich das Traggelenk austauschen. An meinem Alltagsauto Peugeot 306 Break und einem MB W124 habe ich es schon gemacht.

Kannst Du mir Tipps dafür geben, das Neuteil habe ich schon.

Danke!

Spidergrüße

Gunter :)

Moin,
Wagen aufbocken, zweiten Wagenheber unter den Querlenker, damit die Feder abgefangen wird. (Sinnigerweise vorher das Rad abnehmen).
Mutter vom Traggelenk abschrauben, anschließend mit Spurstangenausdrücker oder anderem geeigneten Werkzeug vom Achsschenkel lösen. 3 Befestigungsschrauben des Traggelenkes vom Querlenker abschrauben. Lage des Traggelenkes beachten! Traggelenk entnehmen und neues Traggelenk in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Sollte so in etwa 30 Minuten erledigt sein.

Gruß aus Berlin,
Olaf

Fiat 124 Spider Club e.V.

- Technikbetreuer -

Moin, das hört sich aber alles andere als ungefährlich an. Wie wär es mit nem Federspanner? Wie willst Du, wenn Du das Tragarmgelenk getauscht hast den Tragarmbolzen wieder befestigen (Vorspannung der Feder). So eine Feder hat eine Vorspannung die man nicht unterschätzen sollte. Ich meine es nur gut, bitte nicht falsch verstehen. Aber die eigenen Knochen wären mir schon wichtig! Versuche Dir nen Federspanner zu besorgen.

Ich drück Dir bei Deinem Vorhaben die Daumen!

Gruß Kay

Hallo Kai,
vielen Dank für den Tipp.
Werde sicherheitshalber einen Federspanner verwenden. Da kann ich vermutlich, wenn die Federspannung weg ist, auch "genauer" arbeiten.
Wenn ich das Traggelenk wieder an der gleichen Stelle wie das alte festschraube,müsste die Spur doch noch einigermassen stimmen, oder?

Spidergrüße

Gunter :)

Moin,
die Bedenken in allen Ehren, aber wenn nicht gerade der Spiderwagenheber verwendet wird, dann ist das kein Thema:)
Federspanner kann sicherlich nicht schaden; bei Fiat haben wir das früher mit der untergestellten Getriebstütze gemacht. Da standen die Autos dann aber auch auf ner Bühne. Stoßdämpferausbau um nen Federspanner einzusetzen, hätte schon vor 30 Jahren niemand bezahlt...
Aber jeder, wie er sich wohlfühlt:)

Gruß aus Berlin,
Olaf

Fiat 124 Spider Club e.V.

- Technikbetreuer -

Moin Olaf, für nen Schrauberprofi mag das ja auch kein Thema sein (Hebebühne + zwei Mann die sich auf den Kotflügel setzen um die Tragarmmutter wieder drauf zu bekommen :p ). Es dauert natürlich schon ne Weile länger wenn man es mit nem Federspanner macht keine Frage.

Gruß Kay

Hallo,

vielen Dank für Eure Tipps - hat alles super geklappt und der Spider fährt sich wieder "wie neu".
Musste allerdings einen Kugelgelenk Abzieher verwenden, mit Klopfen ging das alte Teil nicht raus.

Spidergrüße

Gunter :)