Oldtimer TV

Hab ich grade gefunden:

<a href="http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/oldtimer/index.php?Seite=175">ht…;

Auch wenn die Historie frühzeitig endet...:rolleyes:

Viel Spaß damit!
Gruß
Matthias

Gast
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Ist aber ein schlechtes Beispiel für eine Dokumentation!
Der Spider sieht aus wie ein auf Chromstoßstangen umgebautes Modell.
Ansonsten, wie immer, schön anzuschauen :rolleyes:
Gruß Kai

von: Kai BS1

Gast
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Unfassbar,
ein CrossCountry mit höher gelegten Stoßstangen:D
und die 110 Pferde traben nebenher, denn unter der Motorhaube befinden die sich sicher nicht:p
-netter Blender außen hui innen .....
greez

C:cool:

von: cs147

Gast
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Oh,oh jetzt kommen hier schon die Original Fetischisten und Schraubenkopfprüfer hoch.Warum sollte er keinen stärkeren Motor haben?Ich kenne hier im Forum Leute die sogar noch mehr Leistung haben!Würde mich sogar trauen zu behaupten das weniger als 50 Prozent der Spider hier im Forum Original sind!Nicht das man wegen solchen negativen Äusserungen noch gesteinigt wird.
Gruß Torsten

von: torsten

Jeder Spider ist ein individuelles Kunstwerk :D

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Eh Torsten Steinigen is cool siehe das leben des Brian:D Also ich finde ja nur Original is cool:rolleyes:

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

Gast
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@Horst Original ist Deine dicke Beule hinten links aber auch nicht, oder :D

von: Kai BS1

und die orschinal Farbe :D

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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nicht jetzt so ne diskussion:D

ob orginal oder nicht

jedem sein ding solange man noch den spider als spider erkennen kann

denke mit den 50% liegst du richtig

auch ich gehöre dazu , die eigenen geschmack in ihren spider bringen

und horst , lehn dich nicht zu weit aus dem fenster:D , wenn ich an deine china-sportsitze denke , wie du zum erstenmal zum stammtisch gekommen bist

in diesem sinne

laßt jedem seinen spider und erfreut euch daran das dieser noch auf deutschen straßen unterwegs ist

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
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Also für mich handhabe ich das wie folgt,der Spider soll aussen als ob er so hätte ausgeliefert werden können.D.h. ich würde keine Spider fremden Teile verwenden,aber gegen eine Mischung der verschiedenen Baujahre habe ich nichts.Der Spider gehört halt in die Kategorie von MG B und Spitfire da wird schon immer verbessert und getunt.Aber an meinen Ford Taunus 17M P3 (Badewanne) der in pflegenden Händen die letzten 50 Jahre unrestauriert überstanden hat,würde ich nie die Orginalität verändern!Das Ding hat sogar noch das Ersatzrad von 1961 an Bord!Ist also sehr Original:D .Das einzige wo ich mich zu durch gerungen habe ist die Nachrüstung von Gurten für den Kindersitz des Juniors;) .Also keine Aufregung ich gehöre in beide Lager!
Gruss Torsten

von: torsten

Klasse stimmt ja.
Ich gehe mal in die Garage gucken...
[QUOTE]Eine leichtgängige Lenkung durch Schnecken- und Rollengetriebe und [B]der Vorderrad Antrieb[/B] bieten Fahrkomfort. Nur bei einer Überbeschleunigung schiebt der Wagen über die Vorderachse und drückt sich widerspenstig in die Kurve.[/QUOTE] :eek:

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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das hab ich glatt überlesen, obwohl ich mich noch gewundert habe wieso die bella über die vorderachse schieben soll??? hab ich noch nie erlebt...
nur bei meinen ganz frühen fronttrieblern...aber dann passt es ja wieder .....wenn schon falsch....dann RICHTIG falsch:) :p :D

[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:

Bei Provokation (Kurve zu schnell angefahren) schiebt der Spider (harmlos) über die Vorderachse... auch mit breiten Reifen.
Wenns etwas feucht wird und beim Gasgeben bewegt er dann gerne mal die Hinterachse

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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