124 CS2 - welche Auspuffalternative ??

Hallo,

der Schlitz gehört da hin!

Nimm doch die Anlage vom 1800er Europa. Preiswert, gut und passt zu dem Krümmer. Dann hasst Du ne schöne 4in2in1 Anlage.

Eventuell noch einen ANSA Endtopf dazu, der kostet derzeit ca. 350€ ...400€ und hat einen sehr schönen Klang.

Auspuffumbau guckst Du:
www.street-toys.de

Gruß
Michael

Hallo Michael,

danke für die prompte Antwort. Was mache ich aber mit der Abgasrückführung, die bei mir noch aktiv ist ??? ??? Einfach ignorieren und dann Ansaugseitig verschließen ??? Hast Du 'ne Empfehlung zum Bezug (fair, kompetent) der 1800er Komplettanlage ??

Grüße

Hallo Stefan,

jo, Fahrzeug ist noch Original mit den Weber-Vergasern (28??/32?? ADHA) . Hast Du 'nen Tip, woher passende Vergaser ?? Wollte eigentlich nur erstmal Auspuffanlage revidieren -Rest ggf.später.

@ Michael O.: Was hast Du mit der Abgasrückführung/Vergasern gemacht ???

Grüße

Aaaaalso,

hatte mich bisher noch nicht so mit dem Motor meines Luigi beschäftigt und bin eigentlich BISHER davon ausgegangen, daß dieser noch ORIGINAL ist - Pustekeks :

durch Studium von Michaels (Kompliment !!) HP ist mir bei meinem folgendes aufgefallen:

1.) Es IST bereits ein 4-2 Krümmer verbaut !!

2.) Vom Auslass (rechts vom letzten Zylinder) geht ein verschweißtes Rohr (dm ca. 15mm)direkt in den Krümmer- hat da wohl jemand bereits die Abgasrückführung stillgelegt ?? (genau von der Position von Michaels Foto des US-4-1 Krümmers Loch LINKS vom ersten Auslass - Rohr direkt in den einen der beiden 4-2-Sammler) - Kann der Krümmer vom 2,o ie stammen ??

3.) Nach dem Hosenrohr (von 2 dann auf eins) Übergang mit 3-Loch-Flansch auf U-Kat und vom U-Kat mit 3-Loch Flansch dann weiter zum Mitteltopf.

4.) mach ich morgen mal den LUFTFILTER ab und schaue nach den Vergasern und das Hitzeschutzblech am Krümmer und stelle mal FOTOS ein -jezze isse leidder sssuu Dunngell !!

Grüße und Danke für die tollen Tips bis hier -es bleibt spannend !!

Grüße

die letzten cs2 vergaser hatten schon ein 4-2 krümmer mit dem rohr für die rückführung , aber kleinen innendurchmesser

der rest mit dreiloch ist auch richtig

entweder wartest du bist du alles zusmmen hast für die vergaserseite

oder du machst an den jetzigen auslasskrümmer die 1800er europa anlage dran , das geht außer du hast einen automatik-spider

such nach einem 34 adf weber vergaser und passender ansaugbrücke , in verbindung mit der kompletten auspuffanlage (krümmer,hosenrohr,mitteltopf und endtopf) des europas hast du dann richtig leistung , ca. 100 ps und einen guten sound

habe leider im moment keinen vergaser und ansaugbrücke

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo Holger

YOU MADE MY DAY :D :D

Aber trotzdem gehe ich jetzt mal raus , um zu schauen WAS DA VERBAUT WURDE :eek: ....Foto's folgen dann ...

Grüße

Hallo Leut'S

so, habe heute mal Luftfilter runtergemacht - kamen mir gleich zwei von vier Stehbolzen (die auf der Vergaserbasis sitzen sollten und den Luftfilter halten ) lustig entgegengehüpft -da müssen wohl Helicoils rein -Gewinde iss nich mehr.

Habe noch das Abschirmblech/Ansaugluftvorwärmblech oberhalb des Krümmers entfernt und dabei ist ein Stehbolzen glatt abgerissen, war wahrscheinlich seit der Auslieferung nicht mehr runter und dermaßen festgerostet - trotz Rostlöser & CO - aber das Blech hält auch mit 2 Schrauben ...

[URL=http://www.abload.de/image.php?img=sdc105876q7j.jpg][IMG]http://www.abl…] [URL=http://www.abload.de/image.php?img=sdc10588ao7n.jpg][IMG]http://www.abl…] [url=http://www.abload.de/image.php?img=sdc10586lqk7.jpg][img]http://www.abl…]

Also : Laut Typenplakette eindeutig ein CS2 mit 132C2.040Motor , also der California-Vollkastratenversion -konnte leider am Motor keine entsprechende Markierung entdecken ... mit den verbauten Anbauteilen (Krümmer 4487872) und dem restlichen Geraffel scheint dem aber so zu sein.

Bilder von Motorraum,Vergaser und Krümmer anbei.

Grüße

ist alles so wie es sein muß , kastriert halt

mach es so wie ich vorgeschlagen habe

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo Holger,

danke nochmals für Deine Tips. :) Hatte schon Kontakt mit Axel Augustin und H&N - Komplettanlage 1800er Europa um die 200 Öcken. Werde dann mal die nächste Zeit verstärkt nach 34 ADF und Ansaugbrücke Ausschau halten. Gibt ja dann Potential und verbaut ist ja dann auch nix ....

Grüße

Hallo Torsten,

da ich im Moment nur den Auspuff tausche, eilt es mir überhaupt nicht. Wenn DU umbaust, melde Dich einfach mal. Näheres gerne per PN oder emailje: andrea_marcus[ät]web[.]de .

Wäre nämlich auch ein schönes kleines Winterprojekt.

Grüße