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Spider und LPG?

Hallo ins Land,
da jede Familie mindestens einen Fiat haben sollte und bei mir eine Garage leersteht, habe ich eine Frage an die Wissenden:

Hat jemand eine Ahnung, ob der 124 Spider in der Vergangenheit mit LPG betrieben wurde? Geht LPG in Verbindung mit der H-Zulassung?
Wer kann da weiterhelfen, diese Kombination ist für mich äußerst reizvoll.
Die Technik ist mir klar (Einspritzmotor usw), die H-Zulassung wäre wichtig.

ich danke im vorraus

jgooss

Hallo
Also ein freund von mir hatte in seinem 73 er 350 sl eine Anlage verbaut die mußte er ausbauen sonst hätte er kein h Kenz bekommen .

Gruß Horst

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

hmm....
mir ist schleierhaft wie bei einem durchschnittsverbrauch von 8 - 10 liter/100km so ein lpg-umbau reizvoll sein kann.

.... wieviel zig-tausend km fährst du denn mit dem spider im jahr?
.... bekommst du den umbau kostenlos?
.... oder geht´s dir um umweltschutz?

meine meinung ist... sparen lässt sich da bei der üblichen 3.-fahrzeug-sommerfahrleistung nicht wirklich was wenn man die umbaukosten dagegen hält. der umbau wird in einer fachwerkstatt locker um 1200,-€ kosten.

der umwelt zu liebe bringt der umbau auf lpg auch nicht wirklich was wenn man den spider nur als hobby im sommer nutzt.

zur h-zulasungsfähigkeit.... wenn der umbau auf lpg zeitgenössisch ist steht der h-zulassung nichts im wege.

in frage kommen da "vinturi-anlagen", die technik ist älter als manch heute noch fahrender spider. die polen, holländer, italiener uva.fahren damit seit den 70er´n problemlos. in der einschlägigen old-/youngtimer presse wurde da schon viel drüber geschrieben.

gruß......... dirk:)

Besten Dank für die Antworten;

dirfan
es können ohne weiteres 12 bis 15 tkm werden, sollte es der Fiat mitmachen, denn dann würden die Kurzvisiten in Südtirol und anm Atlantik während der warmen Jahreszeit mit dem 124 durch'gezogen'. Der Allrad bliebe dann für die böse Jahreszeit.

Grüße aus der Stadt mit der größten Kirche am Rhein

jgooss