Getriebeöl

Hallo.
Das GL5 in der Achse und das GL4 ins Getriebe.
Ich fahre in meinem ein Vollsynthetisches 75W90 GL5 im Getriebe. Bis jetzt ohne Probleme. Ist halt höher legiert und das soll bei älteren Autos nicht so gut für die Synchronringe sein. Habe bis jetzt aber noch nichts negatives Feststellen können.
Ich habe eh nie verstanden warum nur Orginal FIAT Öl verwendet werden soll. Norm ist Norm und in Italien kocht man auch mit Wasser.

von: winterauto

Hallo Holger,

gerade erst gelesen:)

kann dir nur soviel sagen:

Während die SAE–Klassen der Motorenöle die Bezeichnung SAE 0W bis SAE 60 führen, gelten für Getriebeöle die Bezeichnungen SAE 70 W bis SAE 250. Die höheren Ziffern der Getriebeöle sind jedoch kein Hinweis auf höhere Viskositäten, diese Angaben gelten nur innerhalb der jeweiligen Motorenöl und Getriebeölspezifikation. Die üblicherweise eingesetzten Getriebeöle der Klassen 70 W bis 90 haben ähnliche Viskositäten wie die Motorenöle der Klassen 10 W bis 50

zu vollsynthetische Öle

Synthetische Grundöle werden in Motorenölen verwendet, wenn Höchstleistungs–Mehrbereichsöle mit niedrigem Ölverbrauch, geringer Rückstandsbildung und langen Ölwechselfristen gefordert sind und Kosten nicht die oberste Priorität haben. Die speziell für Motorenöle verwendbaren synthetischen Grundölkomponenten haben insbesondere geringere temperaturabhängige Viskositätsänderungen und niedrigeren Verdampfungsverlust bei hohen Temperaturen als vergleichbare mineralische Grundöle. Dies ist durch ihren chemisch einheitlicheren Aufbau begründet. Während Mineralöle auch nach der destillativen Separierung und der anschließenden Raffination aus einer Vielzahl unterschiedlicher Moleküle bestehen, sind synthetische Komponenten je nach Herstellungsverfahren aus weitgehend einheitlich aufgebauten Molekülstrukturen zusammengesetzt.

Aus der Vielzahl der verfügbaren synthetischen Öle eignen sich als Grundölkomponenten für Motorenöle besonders synthetische Kohlenwasserstoffe, nämlich Isoparaffine und Polyalphaolefine sowie organische Ester, insbesondere Dicarbonsäureester.

Du hast eine Mail von Mir :D

Gruß Frank

von: Sk07

Ah-ja...

Genau das wollte ich auch gerade schreiben :D

von: Thomas Meyer

Und Öl wird im Alter nicht besser....wech damit....

Synthetik im Getriebe ? Selber schuld....verstehe eh icht warum das immer wieder ein Thema ist. Man sollte sich einfach an das halten, was der Hersteller angibt. Zumindest was die Spezifikationen betrifft.....

von: Marvin