wer kennt das: Mein 2 ltr. Motor vom Argenta mitsamt Digiplex-Zündanlage (also Kontaktfrei) schaukelt sich bei konstanter Geschwindigkeit im 2. Gang hoch. Ist in verkehrsberuhigten Bereichen echt nervig! Entweder du "reitest" daher oder fährst dauernd im 1. In allen anderen Gängen und auch im Stand läuft er echt super. Kann es vielleicht mit erleichterter Schwungscheibe zusammen hängen? Oder liegt es vielleicht am Getriebe, aber meiner Erinnerung nach ist es erst seit ich den Einspritzmotor drin habe. Hat jemand eine Idee?
Und noch eine Sache: Ich habe noch den alten Kohlefilter dringelassen und dort den Vakuumschlauch von der Einspritzanlage angeschlossen, aber der Kohlefilter hat dann einen offenen Ausgang, macht das was? Kann ich den Kohlefilter auch rauslassen und den Schlauch zustöpseln?
Fragen über Fragen, aber vielleicht weiß ja jemand Antworten.
Hallo Leute,
wer kennt das: Mein 2 ltr. Motor vom Argenta mitsamt Digiplex-Zündanlage (also Kontaktfrei) schaukelt sich bei konstanter Geschwindigkeit im 2. Gang hoch. Ist in verkehrsberuhigten Bereichen echt nervig! Entweder du "reitest" daher oder fährst dauernd im 1. In allen anderen Gängen und auch im Stand läuft er echt super. Kann es vielleicht mit erleichterter Schwungscheibe zusammen hängen? Oder liegt es vielleicht am Getriebe, aber meiner Erinnerung nach ist es erst seit ich den Einspritzmotor drin habe. Hat jemand eine Idee?
Und noch eine Sache: Ich habe noch den alten Kohlefilter dringelassen und dort den Vakuumschlauch von der Einspritzanlage angeschlossen, aber der Kohlefilter hat dann einen offenen Ausgang, macht das was? Kann ich den Kohlefilter auch rauslassen und den Schlauch zustöpseln?
Fragen über Fragen, aber vielleicht weiß ja jemand Antworten.
Gruß, Karsten
<span class="anonymus">von: ksepec</span>