Dämpfer der Handtuchhalter absägen

Also ich habe 8 Stück von den Dingern..wer was sucht, bitte melden:D

von: Ralffinke

Nee, Öl ist da keines drinn..

aber GAS !!:eek:

Steht zumindest drauf..

von: Ralffinke

Ich schau das nachher mal nach. Ich glaube, bei mir steht was von "Attention" und " Danger", "Gas " drauf.

von: Ralffinke

Gute Idee, werde ich mal versuchen..

von: Ralffinke

Hallo Ralf,

ich habe die Schraube raus bekommen, ohne den Tank lösen zu müssen.
Und zwar habe ich die Schraube raus gedreht, bis sie mit dem Kopf am Tank anlag und dann habe ich die Schraube durchgesägt und den Rest vom Gewinde raus geholt.
Das durchsägen der Schraube geht ganz gut, wenn Du nur das Sägeblatt einer Bügelsäge nimmst, dann kommst du gut in die Lücke zwischen Chassis und Tank.
War ne Sache von 10 Minuten.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer

Ach ja - an der Seite, an der Du das Sägeblatt fest hältst, kannst Du etwas Isolierband drum wickeln und/oder einen Handschuh anziehen.
Ist hautschonender.

Außerdem würde ich das Sägeblatt so rum nehmen, dass es auf Zug schneidet. Geht einfacher.

Gutes Gelingen...
Thomas

von: Thomas Meyer

Moin Zusammen,

habe gerade dasselbe Problem, allerdings kommen bei mir neue Halter rein für ´ne Stoßstangenumrüstung, deshalb ist da nix mit absägen und so.

Kann mir jemand sagen, wie die hinteren Halter für die US-Dämpfer befestigt sind. Werden die von Innen gelöst? ich hab da nämlich auf beiden Seiten im Kofferraum nur jeweils eine Schlüsselschraube gesehen. Vorne sind ja so´ne Art Bügelhalter verbaut, da ist mir das Prinzip klar. Wäre schön, wenn mal jemand ´ne Konstruktionszeichnung oder Bild/Foto für mich hätte.:rolleyes:

@stefhahn:
welche Schrauben meinst du, die man innen lösen muss?

Danke Euch allen für Eure Unterstützung.

Roland

von: campino

Hallo Roland,

wenn Du auf Chromstossstangen umrüsten möchtest, dann brauchst Du sowiso andere Schrauben um diese zu befestigen.
Daher kannst Du die große Schraube auf der Tankseite auch getrost durchsägen, um sie dort heraus zu bekommen.

Gruß
Thomas

von: Thomas Meyer

[QUOTE=Thomas Meyer]...wenn Du auf Chromstossstangen umrüsten möchtest, dann brauchst Du sowiso andere Schrauben um diese zu befestigen...[/QUOTE]

Hallo Andreas,

nein gerade nicht, denn ich habe adaptierte Halter, die in die originalen Aufnahmen geführt werden (vorne u. hinten) und den selben Rohrdurchmesser haben.

Wenn ich das richtig lese, dann gibt es tatsächlich nur diese beiden Schrauben, die den/die Halter an der Karosse fixieren? Bisschen dürftig, oder? Na ja, wichtig ist mir, dass ich da keine größeren Überraschungen wie z.B. Tankausbau und so erlebe.

Danke und Gruß
Roland

von: campino

Wenn Du die Schraube nicht zersägen möchtest weil Du die selbe wieder einbauen möchtest, dann führt wohl kein Weg daran vorbei, den Tank zu demontieren.

Wie sehen Deine neuen Halter denn aus?

Ich habe für die Chromstossstagen einfach ein Paar Halter aus Flachstahl gefertigt und diese dann mit kürzeren Schrauben in den originalen Löchern verschraubt.

von: Thomas Meyer

Hallo Zusammen,

ich habe den Umbau vor einigen Wochen auch gemacht.
Also stand ich auch vor der Wahl einen vollen Tank ausbauen/anheben oder Schraube abschneiden.
Habe mich für Letzteres entschieden und die Schraube mit einer Tigersäge abgeschnitten (zwischen Tank und Innenkotflügel).
Die Schraube M14 ist sehr zäh, Güte 12.8 oder sowas in der Richtung, zwei Schnitte und ich konnte den ganzen Dämpfer mit dem Restgewinde herausziehen.
Habe mir Edelstahlhalter für die Chromstoßstangen anfertigen lassen, Fotos sind in diesem Thread:
[URL=http://forum.fiatspider.de/showthread.php?p=18132]http://forum.fiatspid…]

Ubrigens habe ich bei einer anderen Originalschraube das Gewinde bis zum Sechskantkopf nachgeschnitten und von aussen, die untere Kotflügelecke ist demontiert, wieder in die Original-Innengewinde eingeschraubt und von der Tankseite mit einer M14-Sechskantmutter gesichtert, bzw. gekontert um meine neuen Halter zu befestigen.

Gruss
Erwin

von: Erwin

Schrauben hätte ich noch vom Schlachtspider, Halterungen habe ich mir erst einmal die originalen vom BS neu gekauft, hinten kann man die glaube ich so verwenden, für vorne wohl nur mit Änderungen.

Bis jetzt habe ich ja auch noch keine Chromstosstangen, aber Spider Point kann ja jetzt ( laut Ebay ) endlich liefern, sogar für relativ schmale 399 Euro.

Fragt sich nur, wie die Qualität vom Chrom und die Passform sind.

von: Ralffinke

Hallo Ralf,

zum Thema Passgenauigkeit der Spider-Point Stoßstangen hatte ich schon einiges geschrieben:
[URL=http://forum.fiatspider.de/showthread.php?p=18132]http://forum.fiatspid…]

Ich vermute allerdings das es sich bei meinen um die Null-Serie handelte, darum hat Spider-Point sie in Ebay versteigert und nicht zum Fixpreis angeboten.

Über die Qualität kann ich noch nichts sagen, die Zeit wird es zeigen.
Habe noch einen Originalen-Satz in ganz guter Qualität den ich als Reserve habe.

War die Schraube nicht von Dir, wenn ich mich nicht irre, oder?

Gruss
Erwin

von: Erwin

Hallo Erwin

Ja, die Schraube war von mir. Ich habe gestern den hinteren Handtuchhalter mit den Haltern ausgebaut ( Der Trick mit anheben des Tankes hat ganz gut geklappt )

Das mit den Edelstahlhaltern sieht gut aus, scheint ne sehr solide Arbeit zu sein,..und ganz wichtig, man kann dann sicher auf die Seitenbefestigung verzichten. Hast du davon ne Zeichnung gemacht mit Maßen ?

Könntest du so etwas ggf. zum Kauf anbieten und wenn ja, zu welchem Kurs?

von: Ralffinke

Hallo Ralf,

die Dinger kannst Du über mich beziehen, kompl. für vorne und hinten incl. einer Hülse vorne rechts passend für die heute üblichen Abschlepphaken zum Einschrauben sowie vorne rechts und links jeweils ein Anschlußwinkel für den individuellen Anschluß von Blinkerhaltern (Blinker unterhalb der Stoßstange). Gefertigt in Edelstahl.
Steckrohre mit 16mm Querbohrung für besagte Schrauben. Alle Anschlußflansche mit Langlöcher ausgelegt auf die bis 1975 geferigten Original-Chromstoßstangen und die Heute bei Spider Point erhältlichen Nachbauten.

Passen nur auf die US-Modelle?!

Auf die Seitenbefestigung habe ich bei den Spiderpoint-Modellen nicht verzicht, zuviel Spannung auf den Stoßstangen-Enden und die Befestigunglaschen sitzen sehr nahe an den Kotflügeln. Dazu habe ich Löcher gebohrt, versiegelt, auf grosse Edelstahl-U-Scheiben 2mm Repanolgummi aufgeklebt (für innen im Kotflügel und innen an den Stoßstangenlaschen) und als Zwischenlage ebenfalls 2mm Repanolgummi verwendet und dann alles mit Edelstahl-Innensechskantschrauben befestigt.

Kosten per Satz Euro 185,00.
Wenn sich hier mehr als 5 Leute dafür interessieren sollten, belaufen sich die Kosten pro Satz auf Euro 160,00.
Jeweils zuzüglich Fracht mit DHL Euro 10,90.
Lieferzeit: 3-4 Wochen

Gruss
Erwin

von: Erwin

Hm,..wenn bräuchte ich nur welche für hinten. Wie befestigt man denn die Seitenlaschen? Da kommst du doch später nicht mehr drann zum Gegenhalten der Schraube ?

von: Ralffinke

Hallo Ralf,

ich habe da eine Edelstahl-Blechschraube genommen und in der Fuge zwischen Kotflügel und Kotflügelkappe befestigt. Zum Festziehen kommt man von unten bequem drann.
[URL=http://forum.fiatspider.de/attachment.php?attachmentid=1282&d=123749764…]

Gruss
Erwin

von: Erwin

Hallo Stefan,

ich kann es Dir mal die Woche ausmessen aber ohne Gewähr, da ich nicht weis welche Stoßstangen Du hast.
Besser ist es allerdings, wenn Du die Rohre soweit reinschiebst bis die Stoßstangen auf Deinem gewünschten Abstand sitzen. Sollten die Rohre ebenfalls zu lang sein, den Abstand zum Heck messen minus dem gewünschten Abstand zum Heck, ergibt das Mass, welches Du abschneiden musst. Danach das Loch mit einem Edding anreisen, mittig körnen und bohren (habe d=16mm gewählt). Damit die Seitenflanken der Kotflügel beim Anpassen nicht verkratzen habe ich alles mit Schutzband abgeklebt.
So habe ich mich bei meinen Haltern auch heran getastet.

Falls Du das Maß dennoch haben willst, musst Du bis Dienstag warten, dann bin ich wieder in meiner Garage.

Gruss
Erwin

von: Erwin