Körbler Hardtop

Hallo zusammen,

ich habe mir ein 3-tlg. Hardtop von der Fa. Körbler zugelegt.
Leider weis ich nicht für welches Baujahr diese Hardtop vorgesehen war.
Was mich interessieren würde, wie wird es am Fahrzeug befestigt.
Bei dem Pininfarina-Hardtop sind hinten Befestigungslaschen, hier ist garnichts.
Hat jemand Fotos oder gar Unterlagen?
Bin für jede Information dankbar.

Viele Grüsse
Erwin

<span class="anonymus">von: Erwin</span>

Gast
Permalink

Hallo René,

hier die Fotos:

Bin auf Deine Anregungen gespannt.

Viele Grüsse
Erwin

von: Erwin

Hallo Airis,
so ein Hardtop hatte ich auch mal für meinen CSO!
Am Hardtop müsstest du vier Befestigungspunkte finden.
Zwei Laschen am Targabügel und zwei unterhalb der Heckscheibe.
Wenn ich mich richtig erinnere (20 Jahre her)
habe ich das Verdeck komplett entfernt und das Hardtop an den nun freien Befestigungspunkten des Verdecks an der Karrosserie befestigt. Es müsste aber auch ohne die komplette Demontage des Verdecks gehen, wie bei den späteren DS Modellen. Du musst lediglich das Verdeck hinten lösen, damit du die hinteren Laschen des Hardtops befestigen kannst und vorne benutzt du die vorhandenen Schrauben des montierten Verdeckgestänges.
Ich hoffe ich konnte helfen!
Mit freundlichem Gruß
René

Gast
Permalink

Hallo René,

besten Dank für Deine schnelle Antwort.
So werde ich es probieren.
Ich war mir nur nicht sicher wie die hintere Befestigung erfolgen muss.
Besser vorher mal gefragt bevor ich alles auseinander schraube und dann klappt es doch nicht.

Nochmals vielen Dank.

Viele Grüsse
Erwin

von: Erwin

Hallo zusammen

Wenn jemand Interesse an ein paar "historische" Dokumente zum Körbler-Hardtop (Prospekt, Montageanleitung) hat; könnte ich diese mailen. Zum Einstellen ins Forum ist die Datenmenge wohl zu gross.

ich hätte gerne eine datei für mein archiv

im voraus vielen dank

info@hgb-allroundservice.de

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Gast
Permalink

Hallo Stephan,

ich hätte auch Interesse an der Datei.

nr_j1@web.de

Würde mich freuen wenn Du sie mir mailen würdest.

Viele Grüsse
Erwin

von: Erwin

Gast
Permalink

[QUOTE=stephanwey]Hallo zusammen

Wenn jemand Interesse an ein paar "historische" Dokumente zum Körbler-Hardtop (Prospekt, Montageanleitung) hat; könnte ich diese mailen. Zum Einstellen ins Forum ist die Datenmenge wohl zu gross.[/QUOTE]

Hallo, könntest Du mir die Dokumente zukommen lassen.
Wäre echt nett.
mike-ritter@gmx.de
gruß mike

von: ds1985

Gast
Permalink

HI,
Wenn Du die Daten auch mir zusenden könntest, wäre ich Dir dankbar
mark(at)av-media.org. Danke im Voraus, Mark

von: Mark HH

Gast
Permalink

Hat jemand Bilder oder eine Zeichnung von den Original Befestigungsbügeln
mit denen die beiden Dachhälften in der Mitte vorne an der Windschutzscheibe befestigt werden?
Ebenso von den dazugehörigen Schrauben für vorne und hinten?
Bei mir sieht das alles ein bischen selbergemacht aus.
Gruß mike

von: ds1985

Gast
Permalink

[QUOTE=stephanwey]Hallo zusammen

Wenn jemand Interesse an ein paar "historische" Dokumente zum Körbler-Hardtop (Prospekt, Montageanleitung) hat; könnte ich diese mailen. Zum Einstellen ins Forum ist die Datenmenge wohl zu gross.[/QUOTE]

Wenn die Unterlagen elektr. noch vorhanden sind, würde ich sie auch gern haben wollen.

MfGruß
K.K.

von: Klaus Kreisel

@KlausKreisel:
Hallo Klaus,
mein Name ist Andy Wieser, und ich bin im Club für die Mitgliederbetreuung zuständig. Schön wäre es , wenn sich neu angemeldete Mitglieder im Forum kurz mal vorstellen und auch die Stammdaten mit ein wenig Sorgfalt bearbeiten.
Lt. Deinen Angaben fährst Du einen Fiat 12[B][U]6[/U][/B] Spider...

Die anderen Mitglieder des Forums und des Clubs möchten eigentlich schon wissen, mit wem sie es zu tun haben, was für ein Modell genau gefahren wird usw, usw..

Gruss Andy Wieser
Vorstandsmitglied des Fiat124Spider Club e.V.
Mitgliederbetreuung Fiat124 Spider Club e.V.

[SIGPIC][/SIGPIC]

Gast
Permalink

Hallo Stephan,

hätte gerne die Körbler Unterlagen.
Meine email-Adresse bakito33@gmx.de

Danke dir schon mal,

verschneite Grüße ;)

Jochen

von: jokl_abarth

Gast
Permalink

Hey Stephan,

vielen Dank ist angekommen,:)

schöne Weihnachtszeit

Gruß
Jochen ;)

von: jokl_abarth

Gast
Permalink

[QUOTE=stephanwey]Hallo zusammen

Wenn jemand Interesse an ein paar "historische" Dokumente zum Körbler-Hardtop (Prospekt, Montageanleitung) hat; könnte ich diese mailen. Zum Einstellen ins Forum ist die Datenmenge wohl zu gross.[/QUOTE]
Hallo Stephan!
Ich besitze ebenfalls ein Körbler Hardtop, habe es bisher aber noch nicht montiert. Wäre dankbar für jegliche Art von Dokument, wie von Dir beschrieben.
Könntest Du mir das mailen? Wäre super!
Hier meine Adresse: gjungbluth@aol.com
Vielen Dank und viele Grüße!!
Gerhard

von: gerry

Hallo Stephan

Da ich jetzt auch ein Körbler Hardtop besitze, hätte
ich auch gerne die Dokumente über das Hardtop von Dir.

An: cs124@gmx.de

Vielen Dank im voraus

Gruß
Thomas

[/SIGPIC]

Gast
Permalink

Hallo Renè,

kannst du mir bitte die Fótos mailen.

Danke dir

Reiner

von: ZZACK

Gast
Permalink

Hallo stephan,

auch ich bräuchte die Unterlagen, wäre nett wenn du sie mir auch mailen könntest.

twob62@gmx.de

Wenn jemand Interesse hat ich würde das Teil auch verkaufen.

Gruß
Bernd

von: BB

Hallo Stephan,

schon erstaunlich, wie viele Spider-Freunde noch so ein Hardtop haben !
Habe auch das Körbler-HT (mangels know-how noch nie montiert) und würde mich freuen, wenn Du mir die Unterlagen zumailen könntest.

ke-362982@versanet.de

Vielen Dank, Gruß
Klaus

Gast
Permalink

Ich komme auch nochmals auf das Thema zurück, nachdem ich mir ein "neues" Hardtop für einen DS (mit Befestigungsaugen hinten an den Persennig-Knöpfen) zugelegt habe.
Passt alles soweit, ohne Demontage des Softtops.
Nun meine Frage:
Wie sieht die Befestigung an der B-Säule aus.

Laut Einbauanleitung der Fa. Körbler sollen beidseitig die Schrauben des Verdeckgestänges demontiert werden. Habe ich momentan auch gemacht und durch längere ersetzt. ist aber keine befriedigende Lösung im Hinblick auf die schnelle Demontierbarkeit und Spannbarkeit des Daches.

Hat hier jemand eine einfachere Lösung zur Hand?
Ein Foto wäre auch nicht schlecht.

Gruss
Erwin

von: Erwin

Gast
Permalink

Hallo Michael,

hast Du dazu eine Montageanleitung oder loses Befestigungsmaterial?

Gruss
Erwin

von: Erwin

Gast
Permalink

[QUOTE=Erwin]Ich komme auch nochmals auf das Thema zurück, nachdem ich mir ein "neues" Hardtop für einen DS (mit Befestigungsaugen hinten an den Persennig-Knöpfen) zugelegt habe.
Passt alles soweit, ohne Demontage des Softtops.
Nun meine Frage:
Wie sieht die Befestigung an der B-Säule aus.

Laut Einbauanleitung der Fa. Körbler sollen beidseitig die Schrauben des Verdeckgestänges demontiert werden. Habe ich momentan auch gemacht und durch längere ersetzt. ist aber keine befriedigende Lösung im Hinblick auf die schnelle Demontierbarkeit und Spannbarkeit des Daches.

Hat hier jemand eine einfachere Lösung zur Hand?
Ein Foto wäre auch nicht schlecht.

Gruss
Erwin[/QUOTE]

Hallo Erwin.

Weil es in Wien langsam feucht wird und mein Verdeck an der Ecke mit dem Windschutzscheibe nicht immer dicht bleibt, habe mich "amusiert" Gestern mein HardTop zu montieren. Allein, ohne Stress, ca 30 mn....
Anbei Fotos von den Befestigungen.

Lg
Alexis

von: Mr_Propre

Hallo,
Erwin Montageanleitung habe ich nur die hier verschickte, lose Befstigungsteile leider auch nicht.
Gruß
Michael

Gast
Permalink

@ Hallo Alexis,

vielen Dank für die vielen Fotos. Das 2. Foto trifft es auf den Punkt.
Bei mir sieht der Anschluß der Lasche, beidseitig allerdings einwenig anders aus.
Es sieht so aus, als wenn bei mir die Laschen weiter nach aussen sitzen, siehe Foto.
Aber egal, das kann doch nicht die optimale Befestigung am Softtop-Gestänge sein.
Über die viel zu große Laschen-Bohrung führt es bei unebener Strasse unweigerlich zu Bewegungen im Dach, sprich Metallgeräuche zwischen Schrauben und Bohrungsinnenseite. Durch die Bewegungen scheuert natürlich auch die untere Keder-Dichtung auf der Karosserie und hinterlässt unschöne Stellen.
Wenn das der Original-Befestigungs-Punkt sein soll, ist dies eine Fehlkonstruktion und stellt für mich keine befriedigende Lösung dar.
Ich werde mir hier etwas mit Exenterbolzen oder Ähnlichem einfallen lassen.

@ Hallo Michael,

Danke für die Info.

Gruss
Erwin

von: Erwin

Hallo, Gruss aus Norwegen !.......Ich hoffe Du hast die Dateien noch und kønntest mir diese zusenden. Habe soeben mit viel Glück ein Hardtop von Körbler billig gekauft.
Meine e-post: Silvio@broadpark.no
Wünsche ein schönes Wochenende

Hallo liebe Fiat Spider Gemeinde. Ich habe mir einen 72er spider zugelegt mit Hardtop. Meine Frage ist das Original von 72 oder hat der Besitzer es später umgebaut? Gab es früher die Wahlmöglichkeit zwischen Stoff und Hardtop? Gibt auch andere Hersteller von Hardtops für den Fiat Spider? Vielen Dank für die Hilfe 

Original, Körbler und ganz viele Hersteller aus den USA (teilweise sehr hässlich).

Original hatte außer den späteren Abarth jeder Spider das Stoffverdeck.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil