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Fächerkrümmer

Hallo Mitstreiter,

nun ist es endlich soweit. Am nächsten Mi bekommt mein DS seinen Fächerkrümmer nebst Kat-Ersatzrohr und K&N Filter. Jetzt hab ich gestern erfahren, dass das vielleicht doch so keine gute Idee ist. Jemand hat behauptet, dass die Hitzeentwicklung im Motorraum so gross werden kann, dass evtl. der LMM und die Zündspule angegriffen werden. Was meint ihr dazu?

<span class="anonymus">von: Chmuhl</span>

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 30 Apr 2008 - 19:36

Permalink

Hallo,
ich habe seit 20.000km einen Fächerkrümmer von G+B drin.

Mir ist im Motorraum noch nichts geschmolzen. Die gesamte Hitzebilanz
ändert sich ja nicht - im Gegenteil durch die geringere Wärmekapazität
des Edelstahlkrümmers ist der Hitzestau nach dem Abstellen eher kleiner.

Gruß, Marcus

von: MarcusMüller

Hallo,

Hitzeschutzband um den Fächerkrümmer gewickelt senkt die Temperatur im Motorraum deutlich! Wird im Rennsport eingesetzt und ist bei den einschlägigen Lieferanten zu bekommen. ... und sieht richtig schnell aus!
Bei geschweißten Rohrkrümmern zu empfehlen, bei Gußkrümmer gehen die Meinungen auseinander (Risse im Guß wegen angeblich höherer thermischer Belastung).

Kleiner Tipp: Das Hitzeschutzband vor dem Wickeln in einen Eimer Wasser legen und dann naß stramm aufwickeln. Nach dem Trocknen sitzt es dann fester als trocken aufgewickelt. Das ganze dann mit rostfreiem Draht (z.B. VA Schweißdraht) gegen aufdröseln sichern.
Bei der ersten Fahrt qualmt es dann gewaltig bis das Band sich in eine harte Isolierung umgewandelt hat. Also vielleicht nicht gerade durch die Stadt flanieren! ;-)

Gruß nach Lörrach
Michael