Fahre einen '84er US mit geregeltem Kat (103 PS). Nach einer umfangreichen
Technik- und Fahwerkrestaurierung letztes Jahr bei G&B (über 3000€)
fehlt mir jetzt noch etwas mehr Leistung.
Denke darüber nach meinen alten Kat gegen einen Metallkat von G&B
zu tauschen. Laut G&B schluckt der Originalkat zu viel Leistung und macht ab 4000 U/min zu. Ich würde gerne mal Eure Meinung/Erfahrung dazu hören.
Vielen Dank schon mal im voraus
Snowtouch
PS: Hab schon einen Edelstahlauspuff von Spiderpoint drin.
Hallo Spidergemeinde,
Fahre einen '84er US mit geregeltem Kat (103 PS). Nach einer umfangreichen
Technik- und Fahwerkrestaurierung letztes Jahr bei G&B (über 3000€)
fehlt mir jetzt noch etwas mehr Leistung.
Denke darüber nach meinen alten Kat gegen einen Metallkat von G&B
zu tauschen. Laut G&B schluckt der Originalkat zu viel Leistung und macht ab 4000 U/min zu. Ich würde gerne mal Eure Meinung/Erfahrung dazu hören.
Vielen Dank schon mal im voraus
Snowtouch
PS: Hab schon einen Edelstahlauspuff von Spiderpoint drin.
<span class="anonymus">von: snowtouch</span>