Exenter Nebenantriebswelle

Hallo,
nachdem mein Fiat CS2 bereits seit 7 Jahren abgemeldet ist, bin ich nun
dabei das Cabrio wieder fahrbereit zu machen.
Den Motor (2.0l) habe ich bereits ausgebaut und zerlegt, da er stark
undicht ist.
Beim Lösen der vorderen Riemenscheibe, Kopf war bereits ab, muß ich wohl
den Exenter für den Kraftstoffpumpenantrieb an der Nebenantriebswelle abgeschert haben. Hat jemand diesen blöden Fehler auch schonmal
gemacht? Der Exenter wird ja bei Einspritzer nicht benötigt und deshalb
denke ich ist das kein alzugroßes Problem ist, oder hat die Welle jetzt
ein so großes Ungleichgewicht, das ich lieber eine neue einbauen sollte?

Hat jemand schon schlechte Erfahrungen mit den kompletten Motordichtsätzen gemacht, die man füe ca. 50€ im Handel bekommt.

Im Vorraus schon einmal Danke für Eure Antworten.

Ralf

Gast
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Moin...

Zu den Dichtsätzen kann ich nur sagen -> soweit ok, wenn Du einen orginalen Motor hast funzt das auch mit der Zylinderkopfdichtung. (bei leistungsgesteigerten Motoren sollte zu hochwertigeren ZKD gegriffen werden)

Das mit der Nebenwelle iss ja'n Ding, wie haste denn das geschafft ?
Was das für Nebenwirkungen haben kann lässt sich nur vermuten....

Den Austausch würd ich mir überlegen, bei einer gebrauchten Welle haste das Problem mit der Passung.... Evtl. solltest Du mal beim Motorenbauer nachfragen.

MfG.

Ingo

von: bingo-ingo

mit dem exenter ist das kein problem , wenn du die reste sauber abschneidest und glatt feilst
mache ich auch bei motorüberholungen bei fahrzeugen die elektrische benzinpumpe haben oder umgerüstet haben

hat auch den vorteil das du bei zahnriemenmontage das nebenwellenrad nicht mehr auf 34 grad einstellen mußt

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bleibt gesund

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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

überprüfe aber das pleuel mit dem der nocken abgeschert worden ist auf beschädigungen und wie gesagt den nocken vollständig abschleifen

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