AW: Luft im Kühlsystem?
Moin,
im Schlauch vom Thermostaten zum Kühler sammelt sich gern etwas Luft, die dann dazu führt, daß der Thermostat nicht rechtzeitig/richtig öffnet.
Das Lochh im Thermostaten hilft auf jeden Fall, die Luftblase zu vermeiden. Allerdings wird die Motor-Solltemperatur etwas später erreicht...
Gruß aus Berlin
Olaf
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Fiat 124 Spider Club e.V.
- Technikbetreuer -
AW: Luft im Kühlsystem?
Hallo,
zwei mögliche Fehlerquellen hast du noch nicht bedacht!
Wenn deine Benzinmenge aus unterschiedlichen Gründen (defekte Benzinpumpe oder verstopfter Filter, hatte ich, oder Störung in der Einspritzanlage) zu gering ist, wird dein Gemisch zu mager und die Motortemperatur steigt.
Eine schadhafte Unterdruckdose führt zum falschen Zündzeitpunkt, was ebenfalls die Motortemperatur verändert.
Und nun nicht lachen, die Justierschraube des Verteilers kann auch lose sein. was zur Verstellung der Zündung führt!
Mit freundlichem Gruß
René aus Berlin
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AW: Luft im Kühlsystem?
Danke für die Antworten.
Also klar ist schon, dass der Thermostat nicht öffnet, das fühlt man ja. Und immer dann wenn er öffnet, ist auch alles im grünen Bereich. An einen zu mageres Gemisch mag ich jetzt noch nicht denken, aber ich werde es als Möglichkeit im Auge behalten.
von: Slizzybob
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Moin moin,
ich weiß gar nicht genau, wo ich anfangen soll, weil dieser Albtraum seit über 1,5 Jahren läuft.
Angefangen hat alles mit einer viel zu hohen Motortemperatur. Also Thermostat gewechselt, einige Wochen auch alles in Butter, dann wieder zu hohe Temperatur. Erneut Thermostat gewechselt, sorgsam entlüfet, und es ging wieder einige Zeit gut.
Als dann abermals die Temperatur zu hoch ging, ZK geplant, Dichtung erneuert. Ging dann ca. 8 Wochen gut, dann wieder altes Problem.
In diesen Tagen neuen Kühler eingebaut. Funktioniert einige Tage.
Gerade ruft mich der Mechaniker an, Thermostat öffnet mal wieder nicht.
Ich weiß nicht mehr was ich machen soll - und was noch schlimmer ist, mein Mechaniker ist mit seinem Latein auch am Ende, und ich bin kein Schrauber.
Als übergang wollen wir jetzt eine kleine Bohrung im Thermostat vornehmen, aber das kann ja nicht das Beseitigen der Ursache ersetzen. Das Vertrauen in dieses Auto ist massiv gestört.
Gibt es möglicherweise einen planvollen Weg, herauszubekommen was da los ist, also so eine Art Ausschlussverfahren?
Freue mich über jede Idee...
<span class="anonymus">von: Slizzybob</span>