ronal a1 felgen

Hallo Prinzulli,

herzlichen Glückwunsch zu den neuen Telefonscheiben.

Könnte es sein das Du die Dinger gerade bei ebay erstanden hast ?
Ich hatte auch `n Auge drauf geworfen . Fürs Reserverad war mir der Spass aber zu teuer.

Wie Du ja bereits mitbekommen hast fahre ich die gleichen Alu-Felgen auf meinem CSO BJ 82 .

Habe mir selbst eine "Kopie" eines Gutachtens von der Fa. Hörmann besorgt, die ( Kopie von Kopie ) ich Dir gerne zukommen lassen will. ( Adresse ? )
Hier aufgeführt sind Deine RONAL 7Jx15 H2 mit ET 25 .

Anmerkung :
Die Felgen habe ich bereits mit Distanzscheiben + längeren verzinkten Radkegelbolzen von Fa. Spiderpoint montiert und der DEKRA zur HU ( HEUTE ! ) vorgeführt, allerdings ohne zu erwähnen, dass es sich hierbei um keine serienmässige Felgen handelt. Der Prüfer hat somit auch nicht nach einem Gutachten gefragt. Das kommt vielleicht erst bei der Zulassung mit einem Eintrag in den Fahrzeugschein bzw. in den Fahrzeugbrief. Da sind nämlich immer noch die original Speedline SL 133 ( auch als CD 134 bezeichnet ) Alus eingetragen.

Hatte eigentlich auf ne Reaktion ( bzgl. Gutachten + Funktionstest ) des Prüfers gewartet - aber der hat nichts ungewöhnliches bemerkt - obwohl ich beim ersten Testen ein leichtes " Schrammeln" ( 195/50 ) an den vorderen Radlaufverkleidung ( bei vollem Einschlag ) feststellen musste.

Das ist gar nicht mal schlimm, da die Radlaufinnenverkleidungen mei mir etwas zum Ausbeulen neigen. Werde die nur mittels Schrauben in die richtige Position ziehen "lassen" .
Ich glaube aber dass die nicht nur da manchmal Schleifgeräusche verursachen, sondern, dass beim Einschlagen und Einfedern ( Bremsen + voller Lenkradeinschlag ) die Spurstange touchiert wird. Nunja - ich hab ja noch die 3 mm Distanzscheiben von den SL 133 Felgen. Vielleicht kann ich damit das Problem ja entschärfen.

Gruss aus HL

von: staubschuetzer