Teilen

Bremssättel überholen

Habe folgende Schwierigkeit:

Die Entlüfungsschrauben an drei Sätteln sind fest, an einem abgerissen.

Meinung 1 war: Kein Problem, ausbohren und neue Nippel rein.
Meinung 2 war: Ohjeohjeh, die bekommt man nicht mehr raus, Neukauf notwendig.

Wie habt ihr das Problem gelöst. Die Sättel sind aus Alu, die Nippel aus Stahl, übliches Problem der Kontaktkorossion.

Danke

<span class="anonymus">von: carloni</span>

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 7 Jan 2007 - 16:55

Permalink

hallo carloni,

ich hatte das gleiche problem,habe die sättell ausgebaut

im schraubstock eingespannt und die nippel warm gemacht

dann versuchen die nippel [COLOR=Red]vorsichtig [/COLOR]ab zu drehen

viel glück da bei.

gruß :fl 124

von: fl 124

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 7 Jan 2007 - 17:18

Permalink

Ich habe meine Sättel damals auch mit der Gasflamme erhitzt. Allerdings nicht den Nippel selbst, sondern den Alu-Sattel. Die Gewindebohrung im Alu dehnt sich durch die Temperaturerhöhung, der Nippel selbst jedoch weniger.
Dann kriegst du die Nippel schön sachte rausgedreht.

Gruss

von: Gino

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 10 Jan 2007 - 12:48

Permalink

das mit dem sattel warmmachen funktioniert sehr gut aber mein tip mit einem heissluftfön, dieser erzeugt sehr hohe temperaturen ohne irgendetwas gleich zu beschädigen, zusätzlich hilfreich den nippel kurz mit kältespray abkühlen.
den vorgang mehrmals wiederholen

ich spanne immer den nippel im schraubstock fest wird dadurch automatisch gekühlt und kann dann denn sattel nur mit einem handschuh mit viel gefühl nach dem warmmachen verdrehen. das wichtigste dabei: [COLOR=Red]ruhe, zeit, geduld und sehr viel gefühl[/COLOR] dann klappt es auch

viel erfolg!

von: studiobar

ja, die tipps sind gut ... wenn alle stricke reißen und der
drecksnippel doch abgedreht ist hilft ein kleines passendes
Torx-Bit in die bohrung reinzuklopfen und den nippelrest so
noch rauszudrehen ... viel glück .... rob