Stoßdämpfer einstellen (Koni Gelb)

Ich nehme mal an das funktioniert wie bei den roten:
Dämpfer ausbauen, dann ganz auseinander ziehen, dann die geschlitzte Gummischeibe rausnehmen. Nun kann man den Dämpfer weiter zusammenschieben, sodaß im Inneren irgend eine Mechanik ineinandergreift (kann man fühlen, wenn man die Dämpferhälften zu einander verdreht). Wenn ich mich recht erinnere macht Rechtsdrehen den Dämpfer härter.
Die Preisfrage ist nur: Wieviel verstellen???
Nach meiner Erfahrung (allerdings an einem Triumph TR6) ist die Einstellung sehr brauchbar, wenn die Dämpfer so eingestellt sind, daß die Karosse nach runterdrücken sehr zügig wieder hochkommt ohne wesentlich überzuschwingen. Oft werden verstellbare Dämpfer viel zu hart eingestellt ("viel hilft viel").
Wenn es nun härter sein soll vielleicht 1 bis 2 Umdrehungen nach rechts. Dann von dort aus ganz reinschrauben und die Umdrehungen zählen und genau so viele Umdrehungen wieder rausschrauben. Nicht vergessen, die Gummischeibe wieder reinzusetzen!
Den zweiten Dämpfer der selben Achse dann auf die Gleiche "Umdrehungszahl" einstellen. Gut möglich, daß man zwei, drei mal die Dämpfer ausbaut bis es paßt...