Spider Jubiläumsmodell 50 Jahre Pininfarina

Hallo zusammen,

leider bin ich beim googeln nicht sonderlich weiter gekommen. Gibt es hier jemanden der mir ein paar Infos zu einem Jubiläumsmodell "50 Jahre Pininfarina" geben kann wie Baujahre von - bis, welcher Spidertyp (CS, DS??) und wenn man ein Exemplar findet in einem akzeptablen Zustand wie die Preise dafür liegen ... einiges höher als vergelichbare Spider und gleich? Was auch interessant wäre auf wieviel Stück dieses Modell limitiert war. Was ich weiss, das die Gold-metallic mit Echtleder Braun gewesen sein sollen und serienmäßig mit einem Chromgepäckträger ausgeliefert wurden. Danke für Eure Hilfe!!!!!

Liebe Grüsse,
Marina

<span class="anonymus">von: AB-OO50</span>

rdv
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Hi Marina!
Ich hab das Prospekt hier in unserem Archiv! Insofern hier die Zusammenfassung der Sonderausstattung:

1981 produzierte FIAT in einer auf 1000 Fahrzeuge limitierten Edition (L.E.) Spider mit einer besonder reichhaltigen Serienausstattung. Die Standardaustattung dieser Modelle bestand aus zweifarbiger braunbeiger Lederinnenausstattung, brauner Lederverkleidung an Lenkrad und Armaturenbrett sowie Schalthebel, sowie weiteren Sonderausstattungen wie elektrischen Fensterhebern und teilweise Klima und Automatik. Die 14" Sonderfelgen "Limited Edition" entsprechen den Leichtmetallfelgen der zwischen 1979 und 1981 verkauften Spider. Die Modelle sind fortlaufend numeriert, die Nummer ist in Sonderserienschilder mit dem Schriftzug "50th anniversary Pininfarina" am Handschuhfach und an der Außenkarosserie (Höhe B-Säule) eingeschlagen. Als letztes Goodie gab es ein zweifaches Streifendesign ("sport striping") in dunkelbraun.

Der Chromgepäckträger war generell bei FIAT als Zubehör im Angebot, genauso wie die Chromzierleisten für die Flanken.

Da das Auslieferungslager in New Jersey von einer Überschwemmung heimgesucht wurde, probierte man die unverkäuflichen Modelle auf dem europäischen Markt an den Mann zu bringen. Bekannt sind ca. 200 Fahrzeuge, die über einen Münchner Händler ca. 1983 zu Sonderkonditionen verkauft worden sind (zumindest hat er es probiert!).

Ich hoffe, die Info hilft.

Ciao,
Ralf

Gast
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Hallo Ralf,

danke Dir für die Infos, hat mich wieder ein Stück weiter gebracht :) Die unverkäuflichen Überschwemmungsopfer aus den USA waren das allgemein Spider oder speziell diese Jubi-Modelle.

Danke auch an Rust in Peace, die Auktion werde ich mal beobachten zumal diese direkt vor meiner Haustüre ist. Hatte mir letzte Wochen einen angeschaut in Karlsruhe, der hatte Rost an beiden Radläufen hinten und kleineres wie Blinkerrelais, Scheibenwischmotor waren defekt und die Heizung war ausgebaut. Ansonsten rundum ein guter Spider, Sitze waren nicht beschädigt und ausser die Radläufe war er rostfrei. Preisvorstellung war Euro 7.500,-

Mir persönlich gefällt das Gold-Metallic sehr gut, aber ist ein Jubi-Spider die 7.500,- wert nur weil er limitiert war?

Liebe Grüße,
Marina

von: AB-OO50

rdv
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Hi Marina!
nach den Fahrgestellnummern müssen da auch "normale" CS0 beigewesen sein. Aber mit Logik kann man bei den Italienern bei FIAT - was Chronologie und Methodik angeht - ja nicht kommen. :D

für 7500EUR solltest Du einen Top-gepflegten Spider bekommen, egal ob CS0 oder Limited Edition.

In Deutschland gibt es m.E. keinen Preisunterschied für die beiden Modelle, in den USA aber schon.

die wichtigsten Merkmale des L.E.-Modells sind: Elektrische Fensterheber und die Lederausstattung. Aber das haben (inzwischen) viele CS0/DS. Also würde ich mich bei der Suche nicht so sehr auf die Sondermodelle fixieren.

Und der Goldton kann ja bei der nächsten Lackierung realisiert werden.

Ciao,
Ralf

Gast
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Hallo Ralf,

da gebe ich Dir Recht mit dem Gold-Ton. Habe auch meine Entscheidung getroffen für einen nicht L.E. weil mir die Preisvorstellung des Verkäufers einfach zu hoch war und die Ebayauktion in der einer war ist auch vorzeitig beendet worden. Gibt noch andere interessante Spider, fast lieber wäre mir eh ein älterer weil mir die schmaleren Rückleuchten besser gefallen :)

Liebe Grüße,
Marina

von: AB-OO50